怠速时车子出现轻微的突突声可能是进气歧管或各种阀泄漏，当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。积垢过多：节气门和进气道积垢过怠速时发动机有异响的原因如下：1、配合间隙太大导致的异响配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越
3、敲缸异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“铛铛”的清脆响声，一般在怠速或低速运汽车发动机怠速抖动，传出“突突突”声，提升转速比后声响消退，运行稳定。关键因素是：1、某些气缸密闭不好或烫伤。2、某些气缸密闭欠佳漏气比较严重。3、气缸座与气缸间有积碳。
当发动机怠速有突突突的声音时，很可能是发动机的个别气门密封不好，出现了严重的漏气现象，或者是个别的气门间隙太小或无间隙、又或者气门座与气门之间有积碳，那么发动机怠速就出现抖发动机怠速时振动，发出“突如其来”的声音，转速提高后声音消失，运转平稳。主要原因如下，个别阀门密封不良或烧毁
就是空挡怠速的时候有，又像打小鼓声音，又像突突突的声音，3000公里半年了都，以前也没有，明天我让汽车发动机突突声是因为：1.发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害
