怠速是以热车为标准的，热车后正常、稳定就可以，冷车时怠速低或无怠速是比较正常的，不能在冷车时调高怠。踏板加油摩托车冬天怠速调高还是低对车比较好？不管是冬天还是夏天，摩托车(包括踏板摩摩托车怠速高肯定不好，怠速一旦过高不仅会影响油耗表现，还会影响车辆的操控性能。摩托车所谓的怠速是指发动机最低
踏板摩托车怠速自己高了是什么原因先重新调整2113一下怠速看看5261,怠速是以热车为4102标准的，如果只有冷车时怠1653速高，是化油器上的电版控加浓装置权(电控风门)在起作用。一般情况下，顺时针拧螺丝，可以调高踏板摩托车怠速，逆时针拧螺丝，可以调低踏板摩托车怠速。以下是相关介绍：1、介绍一：调整混合比和怠速应在热车后进行，冷车时怠速不稳是比较正
∩▽∩ 摩托车的怠速调的过高或者过低都不好，过高肯定会增加油耗，如果是风冷的发动机时间长了还容易造成发动机高温，怠速调的过低在起步或者空挡状态下容易熄火，从而造摩托车的怠速高了也不好，低了也不好。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右。±50转)。1500
踏板车的怠速比跨骑档位车的怠速要高一点，摩托车怠速过高或过低都不好，首先怠速高了会费油而且增大了摩托车的发热量，踏板车怠速高了，还会造成摩托车不能正常停摩托车所谓的怠速是指发动机不熄火状态下的最低转速，理论上摩托车的怠速低要好于高。尤其对于踏板车来说低怠速，基本上就代表着低能耗。不过车辆的实际表现基本上就不可能做到绝对
正常情况下，顺时针转动螺丝可以增加滑板车的怠速，逆时针转动螺丝可以降低滑板车的怠速。以下是相关介绍：1。介绍1:混合比和怠速的调整要在热车后进行。冷车时怠速不稳是比较正摩托车的驾驶比起普通家用轿车要危险，你需要培养非常好的交通安全意识。安全意识比驾驶技巧要重要得多。
