可以直接换，更换后的优点是：抓地力强了，胎硬了，缺点是：油耗多了，起步慢了，胎表面的周长短了(实行行走100公里时，表显示的比100公里多一点点，也不影响)。我45换50轮胎的影响：1、汽车ABS出现故障：ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作，如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力；2、里程表读数不准确：里程表是根据轮胎的周长
没问题，放心换，我的就换225 50 17玲珑的，便宜静音一般来说，汽车轮胎扁平比45是不能换成50的，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。轮胎50
(-__-)b 这里看到不少朋友的2.3致胜，在跑了3-4万公里后，就出现轮胎被磨平的情况，我就我知道的，说一说原因。2.3的致胜，很多原装配备了米其林的胎，这款235/45 R17的米其林胎，花纹是PIL如果你把前胎换成225/50R17,那么直径变成了656.8mm,和225/45R17的误差超过了3%,为3.47%,一般如果改轮胎前后误差超过3%,是不合理的。一是速度表不准确，误差较大，二是方向打死
舒适度和操控性都不咋的，开了5年致胜改过多次，感觉还是225-45R18是最适合致胜的尺寸。推荐米其林PS2或者马牌CSC3,市场价格1700左右一条倍耐力新P7大约1500,性价比不如米其1、优点：将45型号胎换成50型号胎之后，首先胎壁就会更厚一些，而且轮胎尺寸也会更宽，在驾驶车辆时，轮胎与地面接触面积会增大，那么抓地力会更强。就算遇到颠簸道路时，驾驶舒适性也会明
LZ 你的想法是正确的，首先保证了致胜的行车电脑的极限值是2100，而前驱车的电脑接线都是在前面，新旧轮胎直径相差值为：2.02%（误差值应控制在±3%）更换新轮胎后的实车速100km/h时，车速表显示为：97.98km/h 轮胎厚度变厚：6.5mm 也就是说你的车速表比较慢，开
