下面小编为大家整理6个帕萨特车友关于《帕萨特启动困难是什么引起的》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、启动困难无非就是以下几点，第一，点火圈有问题但笔者认为，一次使用起动机不超过5秒钟即为正常，不能点一下马达就退回钥匙为论，对于超过两次这个条件的车辆才属于不正常冷车不易启动的原因有：
帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)熄火原因分析及解决方案：1.首先检查火花塞。由于火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，所以火花塞的当发动机再次启动时，汽油泵需要一个持续的压力时间，所以不能一次启动成功，需要再次启动。你可以自己判断，启动发动机前用手捏一下油管。如果没有压力，就是汽油
停车30分钟后再起动非常困难，需要起动三四次才能起动着，调故障码有十多个，清除再调码有空气流量计电压低故障，先拆下来发现有点脏，清洗后装车故障依旧，测量线路没有问题，换新的流量1、早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会
大众新帕萨特打不着火的三种普遍情况及解决方法。一、电瓶亏电1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬据车主描述：冷车启动非常困难，最多时要启动十几次才可以勉强启动。启动后踩油门加不上油，车子热一会就正常了。在热车状态下，每次都能一次启动成功。到别的修理厂去检查，清洗了节气
故障现象：客户反映车辆停放一夜后，早晨第一次启动要连续多次启动发动机才可以正常启动。故障诊断：首先连接诊断仪检查发现，包括发动机控制单元、变速器控制单故障现象：客户反映车辆停放一夜后，早晨第一次启动要连续多次启动发动机才可以正常启动。故障诊断：首先连接诊断仪检查发现，包括发动机控制单元、变速器控制单
