1、燃油管路进空气，导致供油不畅不稳定。2、各缸供油不均匀度超标。怠速工况下，各缸供油不均匀度不得超出规定范围(一般12﹪。否则，怠速运行时柴油机可能会油车。必要时应在油泵试发动机怠速时的称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。保证柴油
单缸汽油机转速不稳定有如下几种原因：1、喷油器故障，喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡，常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃常见的原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷油线性等。燃油压力故障、油压过低、喷油器喷出的燃油雾化不良或
ˇ＾ˇ 单缸柴油机怠速不稳的原因如下：怠速时气缸漏气量较大：气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大。怠速时供油量较小：各缸供油量单缸柴油机怠速如何调节？单缸柴油机油门的大小和关闭全是靠调整油门手柄来实现。要想实现油门手柄完全关闭柴油机还可怠速运转，把油门手柄杠杆与油泵拨叉的连接弹簧调短到油门手柄完
单缸柴油发动机转速不稳主要是以下几个原因导致的：1、进气管路或进排气门泄漏，如怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良导致的，这种建议你直接更换相应部件来解决；2、油压过低，低压油单缸柴油机怠速不稳？要是zs1115柴油机怠速正常加大油门时转速不稳。一、可能是调速齿轮套和调速轴磨损请检查更换。二、调速支架的三个固定螺丝松动造成专
