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奥德赛vtec电磁阀在哪,本田vtec阀故障

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+﹏+ 本田奥德赛vtec电磁阀在发动机舱,当VTEC不工作时,VTEC电磁阀不工作,来自机油泵的机油无法通过VTEC电磁阀,对于压力开关来讲反馈给PCM的电压就是0V(开关是常闭合开关),“压力开关”打是将原来的电磁阀组集成在新款气瓶内部-2007本田奥德赛vtec电磁阀位置1、奥德赛换装ENDO空气装设系统底盘启闭提高宽敞。2、奥德赛空气避震的装配在国内外早已

˙﹏˙ 到了1995年,初代SOHC VTEC与VTEC-E合并,这就是所谓的三阶VTEC,可以实现三种不同的气门开启状态。即:一阶:3V模式;二阶:4V模式低速凸轮;三阶:激活VTEC电磁阀(高速凸轮) 最初的三阶VTVTEC电磁阀接口那边。这个电磁阀坏了的话,最高转速只能到2800转左右,再高就整车疯狂抖动

08款奥德赛17万公里,没换vtec电磁阀之前p2646,拆下vtec滤网有脏,换了原厂配件后出现两个故障p2646与p2647,机油压力开关更换后,就只有2647,故障码能消除,过几天又出来了,按照您原来的案例,电脑vtecvtec电磁阀装在发动机舱,05款奥德赛控制可变气门正时系统的电磁阀有两个,一个在正时盖侧,副驾驶席侧)比较靠近机脚胶的,那个叫VTC电磁阀。一个在一号汽缸的缸

≥▽≤ 【太平洋汽车】奥德赛vtec电磁阀在缸盖处。由于VTEC机油压力开关插头氧化,造成机油压力开关在闭合时出现了断路,从而导致DTCP02467,发动机故障灯亮,VTEC系统异常;高升程模式时,发动02款奥德赛的只有一个,叫VTEC电磁阀,在四号汽缸的后面。

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