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副厂三元催化器的坏处,老车有必要换三元催化吗

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副厂三元催化器的坏处有:1、效果不好:副厂的三元催化器可能没有原车的效果那么好导致尾气排放不合格;2、没有合格证书:副厂三元催化器不像原厂的是汽车厂家生产换副厂的三元催化器对车没有影响,只会影响配件的使用寿命毕业论文中如何画图方便。在辅助工厂更换附件更划算:三元催化转化器在辅助工厂工作。原厂配件与副厂配件无明显差异,不影响机动车正常使用,但对配

副厂三元催化器的坏处就是更容易坏掉,或者是尾气的净化效果不是那么的好。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过如果使用了劣质的三元催化器,不但会使排放超标还会导致车辆排气压力上升,对于发动机的动力输出有不利影响。三元催化原厂副厂区别这需要看具体的产品才能判断,并不是说副厂的三元催

三元催化器损坏了会有比较明显的表现,第一个是汽车的油耗会增加,三元催化器会影响发动机的喷油量,三元催化器出现损坏了,发动机的喷油量就会变多,自然而然,汽车的油耗也就会变多了,2、修理货:一部分车主发现三元催化器有问题送到修理厂修理,可能会在知情或不知情的情况下,载体被更换过,外壳被切割开,载体被换成副厂滤芯,此类货外壳是原厂而最值钱的载体被更换,鉴

会有用的。原厂配件与副厂配件使用无明显区别,不影响机动车正常使用,但对配件寿命有一定影响。更换配件时,可以更换原厂配件,性价比更高。三元催化器的作用汽副厂三元催化器的坏处有:1、效果不好:副厂的三元催化器可能没有原车的效果那么好,导致尾气排放不合格;2、没有合格证书:副厂三元催化器不像原厂的是汽车厂家生产

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