点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成。与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器。与次级线圈相连的有配电器、高压线和火花塞。接通点火开关,低压电流点火线圈点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器,它由初级绕组、次级绕组和铁心等组成。按其磁路的形式,可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。1.开磁路点火线
一、汽车点火线圈的组成部分
点火线圈的组成构造点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。铁心是由硅钢版叠制而成的,包在硬纸套中。纸套上绕有次级线圈,其导线为直径0.06~汽车点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。汽车点火系统工作原理如下: 1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使
二、汽车点火线圈的组成部件
点火线圈的组成结构及工作原理点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成,点火线圈实际上就是一个变压器,将汽车电源供给的低压电转变为高压电,并按照发动机的作功顺序点火线圈相当于一个自耦变压器,能将12V的低压直流电变换成15.20kV的高压直流电。按磁路的结构形式不同,点火线圈可以分为开磁路式和闭磁路式两种。点火线圈的结构:1.壳体;2.高压端子
三、汽车点火线圈的组成结构
点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。低压线圈用较粗的铜质漆包线绕制,圈数较少,线圈一端与电源相连,点火线圈主要由初级绕组、次级绕组、铁芯和外壳等组成。初级绕组和次组绕组均绕在铁芯上。初级绕组的匝数较少,工作电流较大;次级绕组的匝数较多,工作电压较大,
四、汽车点火线圈由什么组成
+ω+ 凸轮轴和曲轴位置传感器决定着点火时刻。结构(以笔式点火线圈为例)笔式点火线圈主要由低压线圈绕组、高压线圈绕组、开关三极管、闭磁路铁芯、外壳以及固体填充物等组成。其线圈铁芯汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁心等组成。在点火系统中,利用点火线圈将低压电变高压电,使火花塞产生电火花。一般来讲,发动机点火系统的故障率较高。下面介绍点火线圈故