显示的有：P030100气缸1检测到不发火，读取发动机数据流显示一缸失火，其他缸正常，将发动机转速提高到1500转时失火现象消失，首先检查火花塞拆卸后发现火花塞电极处明显发黑，其他缸燃烧解决方案：是正式链条跳齿引起的发动机故障，需要更换气门和气缸盖。消费者：这个现象是属于机械故障，我该怎样索赔？建议：这种问题是属于车子的质量问题，您可以找4S店解决相关
4、冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击汽缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。大众迈腾气缸压力过高怎么回事一汽-大众迈腾(参数|询价)的正常气缸压力为13个。气缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时，气缸缩压力的大小。气缸压力不足，就意味着气缸密封性降低，将会使发动机功率下降，起动困难，
每次都是两次的换油量，前脚进店后脚进朋友店换更为合适的机油。迈腾烧机油是有原因的，。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以
1、气缸盖螺栓要均匀上紧，并正确调整供油时间。2、水箱内应加软水，并尽可能少换水。3、发动机应避免长期在超负荷亲您好，这个是换不换活塞环不是根据年限来换的，是根据您车子的实际情况来换的，您的车子要是保养的好的话不烧机油也没有缸内磨损就是不需要换的，要是您的气缸有
您好，根据您描述的情况，更换凸轮轴电磁阀。但是正时相位已经负3度多。建议更换正时套装。更换正时不需要正时工具。只需要卸凸轮轴调节阀工具气缸盖进气道进口迈腾进气门断气刹节气门大众迈13年1.8T迈腾昨天中午感觉启动电力不是很足，然后在没有启动的情况下直接断电换了电池。换之前油箱剩
