∪ω∪ 科鲁兹火花塞里面有机油说明发动机出现烧机油现象，会导致点火失灵甚至出现失火的现象。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电15经典科73000准备换火花塞
最近通过查阅厂家发动机点火系统的资料，发现厂家规定LDE型号发动机要求火花塞电极间隙要在0.75-0.9mm之间还有其他一些产品，比如NGKZFR6FIX-11/ZFR6FIX-11P,DENSOIK20L,冠军9803,这些是科鲁兹车友经常提及的6度突出电极铱金火花塞，这些火花塞规格大体符合原厂要求，只有一点不符合就是电极
通常情况下，雪佛兰科鲁兹的火花塞使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一没有称手工具和经验最好不要自己调，某宝有适合间隙的NGK火花塞，型号应该是7100,楼主找找看，我目前用的就是这个，间隙和热值都匹配原厂数值。0有用0踩回复推
科鲁兹火花塞坏了的症状如下：1、启动困难，火花塞上积碳过多，或者积累了太多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难；2、功率低，火花塞积碳NGK的烈焰铂金火花塞136CX ,原厂的间隙为0.8MM,这些都是1.1MM的，虽说网上很多人都说点火间隙增大低扭表现会更好，但感觉间隙大了点不放心，偶然发现AC德科有一款供通用原厂的铱铂金IF
科鲁兹原车NGk火花塞是0.75至0.9毫米【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】1、科鲁兹火花塞多久换一次？科鲁兹火花塞3万公里左右需要更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，
