1、用手将火花塞拧入气缸盖、防止乱扣；2、用扳手快速将火花塞拧入气缸盖，不能用力过猛，密封面与气缸盖贴合即可；3、按规定的力矩用力扳手将火花塞拧紧。火花不需要。对于新火花塞，直接用手拧套筒，直到拧不动。然后用火花塞扳手加力拧半圈（1/2）即可。对于旧火花塞，用手拧紧后，利用火花塞扳手再转动1/12 圈即可。主
如果更换火花塞型号不是原厂同一型号是有可能导致。油耗增高动力不足；严重的话会导致发动机淹缸现象。二、火花塞没有拧紧发动机上有上万个小部件，每个部件上都有不同的扭矩。如果下一次保养有换火花塞的话就知道了。小红薯： 对，这个需要查询原厂的扭力数值，然后用扭力扳手来扭。买个扭力扳手就两百块了，还是楼下找人50块换一下方便了黑羊座： 花50块钱换上去
ˇ△ˇ 1、火花塞扳手，内带胶套可以方便带出火花塞2、10mm内六角套筒3、大个扳手一只4、NGK BKR6E火花塞用橡胶管套上新火花塞，轻轻拧到不能再转时，再用火花塞套筒加劲拧紧，我没有扭矩扳手，按照说明书指示旋紧到120-150度（大众官方要求的扭矩是23牛米）。全部更换完成后，点火很顺
●＾● 你好，更换火花塞不要扭力扳手，有个快速扳手和接杆就可以了，更换时候，拆一个换一个，这样可以防止有杂物东西掉到火花塞孔里，火花塞扳手加套筒用。拧45°足够了。
先用手捻着火花塞扳手中间的杆，捻到捻不动为止，再用手拧一下火花塞扳手的扳把，扳不动为止，都不要用力，“拧到为止”，最后用一根钢管套在火花塞扳手的力臂上，拧20-30度即可。新这是四个点火线圈，用8mm扳手拆掉拆之前最好清洁一下上面的灰尘以弄脏火花塞孔。好了下面开始换火花塞用套筒逆时针转动是卸，顺时针是紧，我这个老火花塞上的非常紧，用了很大力气才拧
