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空心轮毂自行车概念设计,轮辋TRA的内轮缘设计

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奇特的无轮毂自行车创意设计无轮毂车轮首先是由意大利机械工程师franco sbarra 为机动车设计的,多年来还实际应用于自行车原型的设计。这项设计的特点是缺少作为自行车骨架的中心毂和空心轴。然而当时他设计了一款电动自行车作为代步工具,并将这种车辆命名为"古斯塔夫特(Gustau)".此后,电动车得到迅速发展。在第二次世界大战期间,电动车被用于军事目的。到目前为止,已经开发出

浙江路飞镁业有限公司是一家专业镁合金产品制造企业,主要产品有镁合金电机轮毂、镁合金压铸、镁合金铸件、儿童车车架、滑板车车架、滑步车车架、压铸车架、自行车一体轮、自行车轮毂等,产品畅销全通过目前提交作品的作者的设计图来看,这款空心自行车与传统自行车有着明显的区别,在轮毂内将传统的钢丝和大齿盘去掉,从而使其形成一种空心轮毂。让这款自行车变得更简洁,看上去也更

48V 10.5Ah可拆卸电池内置在车身的圆滑框架内,其还具有专利的空心轮毂设计。Noordung的车架由碳纤维制成,重量仅20公斤,是目前最轻的巡航型电动自行车,250W Ke毕竟这么乍眼的电动车被偷了着实可惜因此设计者在车把上装有识别指纹阅读器而在这辆电动车内部也装有gps和用于防盗的生物识别传感器同时还将运动检测微芯片也放进了车子的框

首先,它的轮毂虽然是空心的,但是27.5英寸直径的设计,能承受120公斤的重量。为了增大安全性,它的最大速度限定为40公里每小时,充电三小时续航60公里。神奇的是它的电池被安装在光滑的真实的空心轮自行车,上街超高回头率来自耶鲁大学的学生打造了这款真实的空心轮自行车。它的后轮传动系统十分独特——脚蹬通过链条将动力传给一个齿轮,然后通过与其咬合的轮毂来带

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