一般说来，钢铁的韧性比较好，但是由于密度更大，因此同体积的钢铁，钢轮毂肯定更重，也就理所当然的更加费油了，反之也城里。但事实上，这点儿增加的重量并不能从根本上影响到油耗其实如果从实用角度，我个人是推荐钢制轮毂的，虽然目前铝合金轮网的价格也在逐步下降，钢制本身的价格优势也并没有多少了。但是在很多欧美国家钢制轮辋的占比还
钢轮毂和铝合金轮毂，铝合金轮毂更好。具体原因如下： 钢轮毂的优缺点： 主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，综上所述，从散热、硬度以及车辆油耗来看，铝合金轮毂明显比钢轮毂更好一些。
汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：汽车钢轮圈好还是铝合金铝合金轮圈，顾名思义，是铝合金材质。与传统钢圈相比，具有散热好、重量轻、精度高、外形更美观等优点。铝合金轮圈的比重比钢制轮圈小，
说了铝合金的好处，再说说钢轮圈，钢轮圈说实话，制造成本低，而且有一点，轮毂要是出现了变形，那么钢轮圈是可以调校的，但是铝合金轮圈出现变形，一般是不能调校的。由于钢轮圈成本低，所所以，钢轮毂的驾驶舒适性比铝合金的要强。2.钢轮毂更耐用铝合金轮毂硬度更高，所以高速的稳定性较好，但是铝合金轮毂比较“脆”，见过铝合金轮圈跑断的，没听说钢轮圈跑断的(当然一
铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍，热传导效果更佳。加上铝合金轮毂通常会设计更窄的轮毂，空气流通性也比钢圈轮毂要好。最后是外观造型不同在这个看脸的时代，颜值可以说是很多铝合金轮毂更好。现在市面的大部分的汽车都是选择铝合金轮毂，只有一些价格比较低的汽车才会选择钢圈轮毂。因为不管是从材质上、硬度上还是美观度上来说，都是铝
