1、拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，这个比例要视传感器头子表面的情况而定。将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部氧传感器是可以清洗的，是否要清洗也要根据氧传感器的具体情况来决定，如果氧传感器并没有实质性的损害，通过清洗就可以解决问题的话就可以清洗。比如氧传感器顶尖
如何判断氧传感器该不该清洗呢
?▂? 1、判断氧传感器好坏的方法是看颜色：如果是淡灰色的顶尖，说明该氧传感器是正常的；如果是白色的顶尖，说明氧传感器由于硅污染造成的故障已经失去效果了汽车氧传感器是电喷发动机控制必须要清洗的。观察氧传感器顶尖部位判断故障：1、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色。2、白色顶尖：由硅污染造成
如何判断氧传感器是否需要更换
如果氧传感器使用过长失效或数据不精确，发动机将无法充分燃烧，会出现动力下降，油耗上升，尾气发臭，尾气超标污染空气等现象。观察氧传感器顶尖部位判断故障：1、淡灰色顶尖：这是氧传1、积碳造成氧传感器顶尖变为黑色，此时清洗有用。2、白色顶尖或棕色顶尖代表氧传感器中毒，前者为硅中毒，后者为铅中毒。此时清洗则无用，需及时更换。观察氧传感器顶尖部位颜色
怎么判断氧传感器
氧传感器可以清洗，脏污不严重的可以使用化油器清洗剂清洗，脏污严重的用硫酸稀释三氯化铁溶液清洗就可以了。如果发现氧传感器的顶尖是黑色的话(主要是因为积碳造成的),这时候通过观察氧传感器顶尖部位判断故障：淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；黑色
用什么办法怎么判断氧传感器坏了
⊙﹏⊙ 1 必须要清洗的。观察氧传感器顶尖部位判断故障：1、淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色。2、白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器。3、棕色顶尖(如图所示)：由铅污染造清洗氧传感器要注意：1。清洗氧传感器不能用任何化学液体，否则容易损坏传感器，使其无法正常工作；2.如果氧传感器表面有积碳，可以用金属刷清理，然后用压缩空气吹
