与前车距离较近时当发现与前车距离已经不能升到3挡时,只要挂入2挡后,深踩一脚油门,转成空挡,让车子在惯性作用你好!这个要看具体路况,要是平路的话就选择二档,有上坡的路况的话选择一档,小贴士:该回复还有2条对话,点击查看更多,查看全部对话查看更多相似问题相关推荐用四驱和两驱
ˇ﹏ˇ 看你的描述,你那儿是平原吧!要习惯用一档,用惯了二档到了陡坡跟车时就麻烦了! 空档推着走 二档容易憋熄火,还是一档好点,再一个跟车不要太近,可以一档怠速当遇到拥堵的路段时要挂在二档上,并利用离合器半联动,来让车辆平稳缓慢的行驶,不过在这个时候,油门也是需要合理去使用的,基本上是处于关闭的状态,但要是高转速的摩托车,也可以直接
≥^≤ 堵车时时快时慢(一般不停):二档,距离大,加点油,距离变小,右脚看住刹车,快停车时,进二档,松离合,适当加油。林)如果你开的是手动挡的车,遇到堵车,经常走走停停,建议挂一档,然后就看情况了,如果走走停停的路段比较短,可以在20秒内走完,此时,可以通过松离合、踩刹车来控制车速;如果时间
∪ω∪ 汽车在堵车的时候需要挂一档,将离合器慢慢抬起来,如果是长时间的堵车等待,那么最好熄火等待,防止汽车的燃油消耗太严重,在堵车的时候需要掌握半离合启动。当汽学车时教练就严厉警告过我们,不管什么气候,起步都是要用一档的。但这只是局限于小车,之所以会有人纠结到底二挡起步还是一档起步就是因为被大车司机误导了。首