＞▂＜ 数据流就是各传感器和执行器随控制系统工作状况变化的动态参数。在汽车维修时，我们通常通过读取故障码来分析汽车故障原因，以此来排除汽车故障。但在实际维修汽车发动机数据流分析基本参数发动机的转速与单位时间内所做的功数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。因此，在解释发动机的有效功率
利用数据流分析进行故障诊断有两种情况：一种是电控系统已经存储了故障码，另一种是没有故障码。01出现故障代码时的分析步骤。在汽车电控系统故障排除过程中，通输入信号参数可以是状态参数，也可以是数值参数。输出指令参数大部分是状态参数，也有少部分是数值参数。数据流中的参数可以按汽车和发动机的各个系统进行分类。不同类型或
输人参数是指各传感器或开关信号输入给ECU的各个参数。输人参数可以是数值参数，也可以是状态参数。输出参数是ECU送出给各执行器的输出指令。输出参数大多是状态状态参数是只有两种工作状态的参数，如开或关、是或否、闭合或断开、高或低等，它通常表示电控装置中的开关和电磁阀等元件的工作状态。02 数据流与ECU的输入/输出关系根据数据流与
3、数据流中数据参数是怎样分类的根据各数据在检测仪上显示方式不同，数据参数可分为两大类型：数值参数和状态参数。数据参数是有一定单位、一定变化范围的参数，它通常反映出汽车数据流基本参数特征目录开环或闭环1)有些故障会使发动机微机回到开环控制状态；3)氧传感器故障；4)发动机燃油系统有故障发动机负荷1)正常数值如下时的正常
汽车数据流就是指用来反映汽车各部件的工况与状态的(动态)数据显示，并作为ECU发送指令(故障与否及控制信号)的依据。其包括传感器信号、开关(状态)信号以及执行器输出的控制参数等。汽车数据流一般是在查不到故障码的时候看的，首先看有没有为0的数值，然后看各个数值在不同工况下是否在正常值范围，分析数据流还是需要一定的专业性才能看懂。汽
