简单来讲就是先由传感器检测当前状态，再由ECU计算喷油量，最后通过控制喷油嘴进行喷油。EFI最终是通过控制喷油嘴的电磁阀开闭时间来控制喷射量的，通电时间越长喷射量越大。燃油压关于喷油器，下列说法正确的是( )。A.孔式喷油嘴偶件中的针阀伸出喷孔B.轴针式喷油嘴一般喷孔多，孔径小C.孔式喷油嘴一般喷孔多，孔径小D.采用节流型喷油嘴的柴油
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1、氧传感器，水温传感器，EGR阀，爆震传感器，这些传感器将各自的信号传给ECU，ECU再根据这些信息送到喷油嘴控制喷油量。2、柴油车喷油嘴是由高压油泵控制的。车根据空气流量计提供的信号，控制喷油器开闭的时间来控制喷油脉宽，从而决定喷油量
喷油嘴是什么控制喷油的买vmvvvfk2022-03-02 汽车喷油器的控制方法如下：1 .电控装置用于电喷发动机。取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。比电控喷油器是共轨式燃油系统中最关键和最复杂的部件，它的作用根据ECU 发出的控制信号，通过控制电磁阀的开启和关闭，将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入柴油机
