等到油漆彻底晾干后，就可以进行打磨、抛光了，这也是此次轮毂修复的最后一道工序。打磨和抛光主要是为了将喷漆完成后和其它漆面进行更好的融合，从而减小色差。至此，轮毂修复的所轮毂边缘剐蹭到变形或裂纹的程度，就需要修复了。如果轮毂边缘刮擦损坏，通过专业的焊接技术修复如果轮毂边缘缺口，根据缺口形状进行堆焊、密闭测试完美修复。
车辆轮毂如果是轻微的剐蹭痕迹，可以通过抛光来解决的，如果是轮毂如果是比较深的凹槽出现的话，只能是到汽修厂或者是轮毂店去做修复了，上金属腻子，然后重新喷漆修复一个轮毂的花费有高有低，成本其实主要是与轮毂的受损程度，以及轮毂的外涂层有关系，比如对于那种很光滑的电镀
逍客轮毂划痕可以抛光，平常要注意对轮胎侧壁的保护。日产逍客是一款合资车型，定位于紧凑型SUV，由东风日产引进并进行国产化制造。其中2019款车型符合国六排放标准，长宽分别为440简单自己处理也可以，拿砂纸轻度抛光打磨后再喷一点光漆就行了。
可以修复。1.车轮毂刮花后可以抛光处理也可以喷漆处理。轮毂一般铝合金的才需要喷漆或者电镀修复，普通的铁轮毂不用喷漆和电镀。如果轮胎侧面刮花也可以修复，轮毂边缘剐蹭到变形或裂纹的程度，就需要修复了。如果轮毂边缘刮擦损坏，通过专业的焊接技术修复如果轮毂边缘缺口，
轮毂边缘被剐蹭了，倘若轮毂没有露出底漆，将只会影响轮毂的美观程度。除此之外，并无没其他的影响，可以不用修复。倘若轮毂被剐蹭了，已经露出传统的轮毂缺口修复都是刮腻子，志琦采用铝合金融焊技术，对轮毂的表面缺口进行修复，确保轮毂的完整性。第四步：融焊后打磨针对缺口融焊过后凸起部分进行抛光打磨，为降低集中应力。
