四冲程柴油机的工作原理与四冲程汽油机相同，也是由进气、压缩、做功、排气四个行程组成。不同的是柴油机进气行程进的是纯空气，在压缩行程接近上止点时，由喷油关闭排气门，活塞上移，重新关闭进气口并且压缩新充入的空气。这就是压缩冲程。当活塞接近缸顶时，该循环将重复步骤1。根据本说明，可以看出二冲程柴油机和二冲程汽油机之间的巨大差异
二冲程发动机也分为汽油机和柴油机，它们的工作原理略有差别。二冲程汽油机工作原理如下：(1)第一行程：活塞在曲轴带动下由下止点移至上止点。当活塞还处于下止点时，进气孔被活塞关由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大、不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点自燃着火。二冲程汽油发动机工作原理发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换
二冲程柴油发动机工作原理06-09 09:50:06 1.第一行程活塞由下止点移至上止点。当活塞还处于下止点位置时，进气孔和排气门均已开启。扫气泵将纯净的空气增压到0.12～0.14MPa后，经空二冲程柴油机基本工作原理进气，压缩冲程活塞从下止点向上运动，废气涡轮增压机将带有一定压力的新鲜空气送入气缸；当活塞运行到一定时候，挡住扫气口，气缸变为封闭状态，活塞继续上行，
直列六缸柴油机燃油分配泵，随着排放标准提高，现在快绝迹了，和直列六缸柴油机在结构上有相似之处斜二冲程发动机的工作原理，3D演示！活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时，可燃混合气流入曲轴箱。活塞压缩到上止点附近时，火花塞点燃可
1、13 二冲程柴油机工作原理，一、二冲程柴油机的概念：活塞运动两个冲程便完成一个工作循环的柴油机。二、二冲程柴油机的配气机构：柴油机气缸上部和下部开设与扫气箱相通的扫气工作原理包含两个行程：1、第一冲程：活塞自下止点向上移动，三个气孔同时被关闭后，进入气缸的混合气被压缩；在进
