2.车身控制模块是一个GMLAN装置，它与发动机控制模块(ECM)和仪表板组合仪表通信进行电源管理操作。车身控制模块确定发电机输出并发送信息到发动机控制模块，以控制发电机接通信号电路·C0800 03控制模块电源电路低电压·U0184 00与收音机失去通信根据故障码读取动态数据，蓄电池电压(如图2所示):11.6V,对比同款车型数值应为13.6V。诊断仪数据显示系统电压低，而蓄
╯△╰ 别克英朗车身控制模块位置一般在驾驶员脚底：1、车身控制器，包括与各电路相连接的电源，主控制器分别与输入信号的执行电路相连接；2、其特征在于：所述的主控制器十分钟后发动机重启两次后档位显示动力才正常，故障灯依旧亮，第二天去4S检测告知电源稳压模块坏了，以没有在4S保养为理由拒绝理赔，除非在这边更换蓄电池(报价1800)可以帮忙免费
如果有电压，那就是起动机故障或电瓶电压不足。如果没电源，除了需要检查电瓶外，还要查看档位是否在P档三、别克英朗轿车前照灯电路识读(一)前照灯开关S30 前照灯开关S30接至车身控制模块k9的X1-11、X1-16端。AUTO位开启时可根据车外光照条件自动开启和关闭前照灯，启用或断开自动照明
下面小编为大家整理4个英朗车友关于《有没有15款英朗电源稳压模块出问题。报发动机故障灯》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个具体还是去4s店读取G1 冷却风扇电机汽车技师帮技术资料别克英朗维修电路图(11.3.3.10 电气中心标识视) UA保险丝空气流量/进气温度传感器UA保险丝K9车身控制模块UA保险丝K9
英朗故障的原因是参数异常与使用故障。当电源输入电压过高或轻于百分之10的额定负载时，电源模块会出现故障；当电源输出电压过低时，输入端的防反接二极管压降过大说明充电系统存在故障。那充电系统的故障，主要有电源的问题，电源压力太低。别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个
