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汽车点火线圈检测方法,点火线圈的性能检测方法

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如果次级有高电压,点火线圈在与火花塞连接时会跳动。如果没有火花,说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈内置。如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0点火线圈的检测方法有:1.点火线圈的外部检查;2、点火线圈的一、二次绕组开路、短路、接地检查;3、点火线圈的绝缘性能试验;4、点火线圈的点火强度试验等。1.点火线圈的外部检查

三、检测方法曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常,但没有高压火,通常是点火线圈组件电源导线断路。1)用高阻抗万用表和发光二极管测试:无分电检测点火线圈的方法如下:1、将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈的插头;2、用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线;3、拔下点火线圈的插头,用万用表

今天车主指南就为大伙讲解三线点火线圈的检测步骤。步骤一:将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的检测点火线圈的方法如下:1、通过电脑检查仪,插入OBD接口读取故障问题码,假如显示某缸有间歇失火故障问题,大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题,需要

点火线圈的检查方法是:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另外一端测量地线,倘若针脚与地线之间的电压在12V本故障一般与点火控制系统关系较小,应重点检查点火器和点火线圈工作状况是否良好,供电电压是否正常,各插接件及导线连接是否牢固,点火器搭铁是否可靠;检测高压线电阻是否过大;

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