雪铁龙凯旋发动机无法启动维修小结：此故障是由于启动机的搭铁线路存在腐蚀而造成的。该车小电流点火开关打到启动挡后，当启动机供电脚有蓄电池电压出现时，由故障总结：由于4M 插头内部虚接造成该车偶尔无法启动。案例四故障现象：爱丽舍发动机故障灯间歇点亮(发动机动力同时有所下降。故障诊断：在发动机故障灯点亮时检查，首先用P
本案例由于+RCD线断路，造成智能控制盒BSI无法唤醒发动机电脑，于是发动机电脑不工作，诊断仪无法与发动机电脑对话，智能控制盒BSI也无法与发动机电脑进行电子防启本文主要从雪铁龙世嘉的发动机TU5JP4的概述，以及常见故障的简单检测修理方法来总结本次实习的经验。1.2本课题应解决的主要问题及技术要求电控发动机的内部构造非常复杂，如
一辆行驶里程约9.2万km、配置1.6L发动机(16气门)的2011年雪铁龙世嘉轿车。该车偶发性无法启动，开始是3个月出现一次，最近越来越频繁，三五天出现一次。出现故障时本案例由于导线6791V 断路，自动变速器ECU 不能将P 或N 挡信号传递给PSF1, 于是PSF1 不控制继电器R8 工作，启动机因得不到导线100 的供电，不能带动发动机启动运转。雪
ˇ▂ˇ 检修对象：一辆驾驶行程约7万km的东风雪铁龙C4L汽车故障问题现象：据用户反映，在用车时，发觉该车偶尔出现无法起动的故障问题，但只需尝试多次起动才可以顺利起动。故障问题检7.进气管、节气门、怠速电机等积碳过多。使发动机的混合气无法达到要求的空燃比，导致车辆无法启动和上车，磁包和启动继电器的反复吸引产生咔嗒声。方法：清洁进
