有的2万到3万公里就需要更换，有的5万到6万公里就可以更换。根据电极的不同，市面上常用的汽车火花塞的材料有四种，分别是铜、镍合金、铂、铱。铜芯材料的汽车火1、一般家用车的火花塞在车辆行驶5~6万公里更换一次就可以，更换时尽量选择质量好一点的，像铂金的就很不错，而且使用周期很长。2、火花塞一般3万公里或者4万
小编对火花塞更换的问题的回答是要更换，具体更换周期，普通火花塞四到万公里之间，像铱金铂金一类火花塞七到八万公里之间进行更换即可。火花塞更换周期更多参加公里数，而不是车辆年点火没问题就不要换，这东西你每次去修理店甚至4s都会有销售叫你换的其实稳定六万公里打底，十万也很
建议更换，因为火花塞一般是3W公里左右更换。您可以去检查下，如果火花塞极点的间隙过大就需要更换。火花塞的种类现汽车使用五万公里要不要更换火花塞，是要看火花塞的材质来判断的。如果是是铱金火花塞，那么5年不换是没有什么问题的，毕竟它的寿命可以达到六万到八万公里。如果是电阻火花塞得话，那
你好，随着发动机工作时间的延长，火花塞的间隙会增大，积炭会增多，这个时候油耗会增加，点火性能会下降，5万公里的时候需要更换火花塞了。生活在大部分的人会把火你好。普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里
