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帕萨特变速箱怎么拆下来,帕萨特双离合变速箱怎么拆

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一拔下倒车灯插头(箭头-B-),拆下变速箱和发动机紧固螺栓和变速箱上所有其它电气连接线和接地线。—拆除发动机/变速箱(箭头-A-和-B-)的下面连接螺栓。见图9-28) —按照下把相关线束,管路,螺栓取了就拆下来了,发动机横吊 取下变速箱机脚,左右传动轴,变速箱前桥连接 取下变速箱发动机连接螺栓。

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自动变速箱的拆箱步骤较简单,首先给车子上架,拆除油箱的螺丝,架好后如果变速箱的油太满,可以先放掉一点;等放掉的油差不多了就可以进行拆油壳底,拆除以后就会发现有残留的机油,这时结合帕萨特的故障现象以及故障代码,技师根据经验判断这个是典型的机电单元故障,所以要先取下机电单元先检查一下。图示技师正在放掉齿轮油,防止一会儿在拆卸机电单元的时候油会冒

2、帕萨特变速箱怎么拆下来图解

ˋ▂ˊ 帕萨特380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在帕萨特上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到最后4S店还告知他,这辆车需要花15万更换变速箱,同时4S店还表示这是厂家规定的价格。浙江众美4S店俞经理表示:目前维修费用已经花了三万多,至于变速箱,是保险公司要求拆到第三方去修

3、帕萨特自动变速箱怎么拆下来

 ̄□ ̄|| 拔掉变速箱插头拆卸变速箱与发动机连接的所有线束与螺丝拆卸变速箱与发动机连接的所有线束与螺丝使变速箱与发动机成功分离使变速箱与发动机成功分离变速箱开始下落变速箱开始帕萨特B5发动机拆装步骤及要求先要拆掉前保险杠大灯和水箱框架,然后开始拆缸盖和缸体,其它也没啥好说的,主要装的时候要注意凸轮轴传动链条的节数,是16节,装好

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