这个问题本身问的不严谨，因为是可以存在同排量的的柴油机比同排量汽油机马力大的。应该说，一般情况下，同排量的汽油机是比柴油机马力大的，最核心原因是柴油机柴油机大的是扭矩，以长城哈弗h6的的2.0t汽柴发动机对比，汽油机197马力，扭矩315牛米，柴油163马力，350牛米。扭矩大，主观感受上力气大，载重更多也能跑起来。最
无论对于柴油机还是汽油机，马力作为一个常规的单位，其含义都是一样的，柴油机的100马力与汽油机的100马力完全一致。即使是电动机、空调压缩机、蒸汽机等其它机械，100马力所代表的因为柴油发动机的主要功能是牵引，也就是货车拉货，所以柴油发动机的排量要适当的大一些，才能满足功能上的需求。同等排量的发动机，柴油机要大于汽油机严格的讲，同等排量的发动机，柴
˙０˙ 所以消费者从表面现象看到的，柴油机比汽油机有劲儿是没问题的，这是正常的，因为所比较的柴油机都是增压了的，事实可能和大家看到的表面现象正好相反。大家看我对比的是相同排量下的就是说使用柴油机的车辆低速扭矩要比同排量汽车大得多，重载起步要轻松得多，也就是人们常说的柴油机劲儿大的原因，正因为如此，现在的货运卡车和工程机械都使
其实燃油机的马力并不大，只是扭矩大，但扭矩大的优势现在没有了。柴油机是一定要用涡轮增压器的，包括船舶舰艇使用的增程柴油机或驱动柴油机也不例外；涡轮增压器是通过内燃机正常噪音：柴油车的噪音要比汽油车要大由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力，所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中
