途达2.5在加装VT双螺杆机械增压套件之后的数据：最大马力提升至257匹，最大扭矩提升至328牛米，最主要的是百公里加速突破8.6秒，这个数据已经很完美了，更让人觉得惊喜的是途达的拖根据相关人士透露，这些来自全国甚至全球各地的普拉多2700车友，改装了这套机械增压是来自安若特VT机械增压，他们这款采用的是普拉多2700专用VT机增，在动力上输出线性，低俗高扭，
而加装了机器增压后，普拉多27的马力可以从164提升到264，简单来说就是提升了40%以上的动力输出，这也是机械增压能够带给普拉多的最直观的感受，就是比原车的数据要多出40%以上，不改装机械增压套件是在不损害发动机和变速箱使用寿命的前提下，动力提升40%扭矩提升25%-30%,这是什么概念，详细数据告诉你这是真的，最高压力值不超过0.5Pa,增压后的爆发力不仅在发动机
原车马力163匹，246牛米的扭矩，安装匠神智造齿轮传动离心式机械增压后，马力可以提升至230匹的马力和318牛米的扭矩，原厂百公里加速由官方给出的14.83秒提升至11.68秒，这样的动动力提升45%马力提升100匹。机械增压到底效果有多牛？首先我们可以先说结论，机械增压对于动力孱弱的车来说就是提升马力的神器。通过电脑的调教，它可以使车子的马力在原本的基础上
4、安装机械增压的效果在不伤害发动机变速箱的情况下，动力提升35% ~40%;扭矩提升25%~30%,打0.4bar的低增压。这款机械增压套件是在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命的前提下，做最保守的提升：将进气压力控制在0.4-0.45帕之间，但马力输出却能提升35%-40%，扭矩输出提升25%-30%。HKS机械
