(-__-)b 1.摩托车高压包、高压帽如果损坏，首先高压包无火花或火花不正常、不达标，车辆无法启动，高压包出现漏电现象行驶进过程中会一会儿快一会儿慢。2.高压包一旦击穿电流变低就会造成燃烧如果摩托车的高压帽损坏，就会出现启动困难、运转不稳、容易熄火、无法加油门等现象。以下是发动机相关内容的介绍：能量转换：发动机是能将其他形式的能量转化为
摩托车的火花塞帽，只要不是非常松到能脱落的程度就不要紧，不会影响使用。摩托车的火花塞帽很便宜，10元左右就能买个不错的，如果现在车上的状态不佳就换一个，以摩托车的高压帽损坏，会出现起动困难、运转不稳易熄火、加不上油门等现象，严重的直接就打不着火了。常见的摩托车，高压帽大多是通用的，但也不是所有摩托车的火花
摩托车的高压帽经常松，如果是高压帽与火花塞之间经常松，是高压帽内的钢丝簧老化、生锈或损坏，这种情况应该换个高压帽。2. 如果是高压帽与高压线之间经常松，可将一新火花塞套于故障车高压帽上，对准缸体进行吊火试验，火花很微弱。换同型号高压帽再吊火试验，火花非常强烈。更新掉旧高压帽后，摩托车在冷机状态下启动顺利，
ˇωˇ 高压帽损坏了难起也是一方面，但它最主要的现象是车子骑起来一冲一冲还会放炮冒黑烟，所以你冷机难起应该不是高压帽损坏，实在不放心你可以把高压帽卸掉高压线直接插或者是长时间放置未使用，内部金属导体与火花塞的接触面出现杂质，导致摩托车启动困难，或者是零部件松动，接触不良导致，如果需要实现点火，高压电需要击穿接触不良的零部件，其次才能击穿
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