火花塞检测好坏的方法：1、检查火花塞间隙是否符合要求，检查火花塞裙部是否有污染和积碳；2、检查侧电极是否损坏及中心电极是否漏电，检查火花塞绝缘体是否开裂或破损；3、检查绝检查火花塞技术状况的方法如下：1.短路法：在发动机怠速或低速运转时，用螺丝刀将火花塞短路，即将火花塞顶部的接线螺母直接与气缸体连接。如果发动机的声音和抖
＋０＋ 2、先从外观上检查火花塞，主要是绝缘体是否有裂纹、破损，中心电极、侧电极是否烧损等。3、检查火花塞两个电极的间隙，一般在1--1.2毫米之间，过大或者过小，可以通过弯曲火花塞的侧极2.目视检查。检查火花塞电极的颜色是否有积碳。如果正常燃烧，电极一般呈灰白色。如果你的火花塞电极是off-black,说明燃烧效果差。如果有积碳，就有机油燃烧。一般来说，火花塞的常见
火花塞作为发动机点火的装置，主要是负责引燃气缸内混合气体，如果火花塞坏了，车子连启动都无法启动，所以车主在日常中应该对火花塞做一些检查，主要可以根据更换周火花塞的目视检查方法①工作正常为棕色至浅灰褐色，且带少量白色粉状沉积物，是含添加剂的燃油正常燃烧的副产品。②火花塞积炭，是由以下情况产生的干燥、蓬松的黑炭或积炭。燃油混
↓。υ。↓ 2.首先从外观上检查火花塞，主要是绝缘体是否有裂纹或损坏，中心电极和侧电极是否烧坏。3.检查火花塞两电极之间的间隙，一般在1-1.2毫米之间，过大或过小都可以通还有一种问题，就是火花塞完全侵湿，大部分情况出现在打不着火，然后取出火花塞发现被汽油侵染了，这种属于淹缸状态，解决办法就是用火燎一下，将表面的汽油挥发掉，然后找出主要问题所在，
