喷油脉宽必须用电脑监测的用一只鲤鱼钳瞬间适当夹紧回油管，人为增加喷油压力使混合气加浓，如燃油反馈控制系统和氧传感器正常，从解码器上可明显观察到喷油脉宽缩短，一般比怠速喷油脉宽减小0.1ms—0.2ms,这是发动机ECU对过浓
汽车如何检测喷油脉宽的原因
据四维汽车电子杨霄老师介绍，喷油脉宽指的是发动机行车电脑控制喷油器每次喷油的时间长度，是发动机喷油器工作是否正常的最主要的指标。发动机油路中油压是一定的喷油脉宽的数值单位是毫秒(ms),喷油脉宽没有一个固定的标准，它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变化，ECU根据这些指标来计算或查询数据库得出具体的喷油脉宽数值，一般脉宽范围
汽车如何检测喷油脉宽和窄
∩﹏∩ 喷油脉宽在汽车故障诊断中的应用。一、用脉宽诊断一下燃油反馈控制系统使发动机运转5分钟以上，进入闭环控制状态，氧传感信号参与发动机反馈系统。关掉所有附关于喷油脉宽的波形数据分析，可以从以下几个方面去诊断：1.油耗高的车大多数会有喷油时间过长的表现，维修后进行对比，明显变短说明维修有效。2.怠速下，如果喷油脉宽过长，说明
喷油脉宽怎么检测
电脑检测。喷油量由电脑控制。电脑根据各种传感器测得的发动机进气量、转速、节气门开度、水温、进气温度等诸多运转汽车喷油脉宽的正常范围是1.5到2.9ms之间，喷油脉宽是指发动机行车电脑控制喷油器每次喷油的时间长度，是发动机喷油泵工作是否正常的主要的指标。汽车喷油脉宽过高的处理方法是：1
