对于汽车整体的了解有利于汽车线束厂商的设计制作，而线束厂商对整个汽车线束的设计可以是汽车制造厂商了解更多的参数与设计，双方的了解大大的提升了汽车线束改善线束设计及制作：①由于采用手工制作，使线束尺寸公差相对宽松；通过在线束上加扎带，增大发动机线束与发动机本体的间隙，避免由于生产公差而造成线束干涉，②根
1.线束主要构成汽车线束主要由导线、插接器、端子、支架(线槽)、橡胶套、定位件(卡钉，扎带)、胶带、波纹管、PVC管、中央电器盒(保险丝盒)等构成。每个零部件的汽车线束质量工作计划篇(1) 随着社会经济和科学技术的迅猛发展，汽车产业作为制造业中的典型产业，其发展水平通常是整个制造行业乃至整个国家工业综合实力的代表
汽车线束质量工作计划范文第1篇一家对日德系和国内汽车进行线束配套的民营企业，他们提供汽车发动机线束、车门线束等领域的一级配套。虽然他们在金融危机中也另一类是将线束与线束配件分开提供，需要分装岗位进行分装，将卡扣、固定架等部件装到线束上，由于第二类线束需要在线束分装区将线束与线束相关固定件组装，如轮速
线束检证作为电装工作的一大重要组成部分，需要品质管理人员结合各个机种的检证实绩，不断提升自身的专业知识，积累经验。以上对于线束检证的观点，希望能够抛砖引玉，形成完善成熟1、线束尺寸不良——导致无法装车。2、分支方向不正确——装车时尺寸短。3、二次分装端子接插错误——返修或烧车。不良品处理流程：（分支方向不正确）1.操作工：在自检或检验员告知
