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帕萨特高压点火线圈怎么拔,老帕萨特六缸拔了点火线圈缺缸

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点火线圈太紧拔不出来,可以选择用一字头的螺丝刀,从缝隙慢慢的撬开。或者使用扳手,用扳手拧松点火线圈。不同的车型,结构会存在一定的差异,如果自己不能够解决这样的问题,还是要到专大众帕萨特点火线圈的拆卸方法如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新

一、帕萨特高压点火线圈怎么拔出来

大众帕萨特点火线圈的怎么拔始终将工具放在紧固件上,拧下螺钉,直接拆下即可。大众帕萨特点火线圈插头的拆卸方法如下。1、停车,拧紧手刹,拔出下车钥匙,断开顶住钢丝卡子并拔下点火线圈插头;

二、帕萨特高压点火线圈怎么拔下来

4、拔下点火线插头。

三、帕萨特高压点火线圈怎么拔掉

1、停车,拧紧手刹,拔出下车钥匙,断开蓄电池负极;2、用内六角扳手拆下发动机罩,拧入油套;3、在火线上做记号。支撑线夹,拔掉点火线圈插头;4、拔掉火线插头。力爽就是点火线圈+点火杆,可以理解成原厂升级优化的产品,把原厂的点火组件拔出来,把型号对的力爽插进去,就无损安装好了,亲测第一次动手也就25分钟搞定。Q2:既然原厂都有,那力爽的

四、帕萨特领驭高压点火线圈

始终将工具抵住夹子,拆下螺钉并直接拔出。大众帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈塞的拆卸方法如下:1.停下车,拉紧手刹,拿出车钥匙,然后断开电瓶负极;2.用内六角扳手拆下发1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;

五、帕萨特的点火线圈怎么拆

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