正文 首页欧宝官网平台电话

一个缸没缸压和正时有关吗,正时错位导致无缸压

ming

2010年款名爵3,排量是1.5的。刚换完正时链条然后打的染火但是发动机摆的很凶显示二缸失火,然后测试了缸压其他缸压都正常,就是二缸一点缸压都没得。参与回答(12这种情况极大可能是正时对的不正确。一般情况下,同时两个缸无缸压的概率非常低的。无法产生缸压,一个原因是活塞环与气缸壁磨损严重,造成封不住气,无法产生缸压

3、机械故障进气门间隙过大或过小,会导致缺缸,从而影响加速性能;发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不没有缸压原因如下:1气门密封不严。2气缸漏气。3配气相位不对。以下是没有缸压的影响:1、损坏发动机:由于点火系统及喷油系统问题导致火花塞、缸

点火线圈都换了,故障依旧,报故障码燃油修正系统过稀,数据流前氧传感器电流高红色,五伏参考电压1显示5.01红色,换了氧传感器还是一样,进气系统没有发现有漏气,碳罐电磁阀也正常一个气缸没有缸压,严格意义上讲,与正时没有什么关系。如果正时错误,就不会是一个气缸没有缸压,而是所有气缸都可能没有缸压。因此,一个气缸没有缸压,主要是该

无缸压可能是因为漏气或气门正时错误导致漏气,包括气门、活塞环、火花塞、气缸垫片。可以倒点油,测一下用户**当前提问:正时链条换完以后四个缸没有缸压.安了好多遍正时肯定没问题,有可能是顶气门了吗?gracefor*** 2021-02-23 16:02:52状态:已回复正时链条换完以后四个缸没有�

版权免责声明 1、本文标题:《一个缸没缸压和正时有关吗,正时错位导致无缸压》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB