节温器和水泵坏了不同之处2022-06-01 11:54:49 假如节温器损坏了，那发动机中的防冻液是无法切换大小循环的，这样子会影响到发动机过热。假如水泵损坏了，那防冻液是直接无法循环的，这如果节温器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，这就是两者的区别。以下是节温器的工作原理和汽车水泵皮带的作用：节温器的工作原理： 节温
节温器和水泵坏了最主要的区别就是能不能进行循环。节温器如果坏了的话，会导致汽车的冷却液没办法在大循环和小循环之间切换，小循环是在刚启动的时候，大循环是在发动机达到正常温度的如果节温器损坏，冷却液可以循环；如果水泵损坏，冷却液直接无法循环。这就是两者的区别。以下是相关介绍：1、大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不
节温器和水泵坏了都会导致发动机水温过高。节温器损坏判断方法就是上下水管的温度差佷大；水泵损坏主要是看冷却液的循环。如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。
首先启动发动机，3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器，上下管温度不一样。一般上管热，下管凉。当发动机水温达到90℃时，上下管都是热的，证明节温器是好的。如果首先，导致发动机水温过高的因素有很多，其中就包括了汽车节温器故障，也是说节温器坏了有可能导致发动机水温异常升高或者降低。如果汽车节温器坏了，那么最明显的症状会表现在水温表
汽车节温器的作用是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这时发动机的冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环，起到让发动机快速升温。当超过正常节温器和水泵坏了区别如果节温器损坏，发动机内的冷却液无法在大循环和小循环之间切换，会导致发动机过热。如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，也会导致发动机过
