第一种可能的情况是，在视线被隔断的时间里，车轮刚好来得及转完整数的圈数。这时候车轮的那些辐条在画面上的位置同它们在前一张画面上的位置完全相同。假设汽车的速度不变的话，在下一个同样的时间当车轮在0.02秒内转动不足两圈(或多圈),就会产生车轮反转的视觉假象。假设车轮一端有个标记，当你第一眼看到车轮标记的位置是在上方。由于转速过快，车轮转动n圈(未满n圈)后你视网膜
尤其是早期的，很容易看到行进中的车的轮速看起似乎是向后转的现象。其实不用通过电影，旋转的车轮被随着拍摄技术的发展革新，现在在电视或者电影中，车轮倒转的现象已经得到了很好的解决，影视作品也更加清晰了。本文由北京邮电大学计算机科学与技术研究专业副教授张忠宝进行科学性
╯＾╰〉 实际上，这并不是特效出bug，反而是拍摄了真车才会出现这种现象，它还有个专用名——“车轮效应”，属于频闪效应的一种。当现实中的汽车高速行驶时，我们的眼睛根本来不及捕捉车轮序：高速行驶的汽车会制造一些视觉假象，比如行驶中轮毂在“倒转”。然而假象终归是假象，车辆行驶与减速时不可能反转，在解析这一现象之前有必要了解传动轴与车轮的结构。汽车由发
出现车轮向后转的错觉是因为一种视觉假象，叫做视觉停留，这是一个光学概念的问题。该现象指的是光对视网膜产生的视觉在光停止之后仍保留一段时间的现象。视觉暂留现象具体应用在电影的拍摄和放映现实生活中，我们看到的车轮“倒转”是由于人眼的视觉暂留造成的。就是人看到物体时，物体的影象会在视网膜上
