9-12V的范围区间内。汽车电瓶启动瞬间电压并没有一个定数，毕竟这个是需要根据汽车的起动机功率和电瓶容量来判断，其实吧，汽车电瓶启动瞬间电压并没有一个定数，毕竟这个是需要根据汽车的起动机功率和电瓶容量来判断，一般来说都是9-12V的范围区间内。而汽车启动电压是不能低于9V的，否则很可能会造
汽车启动的瞬间电池电压为12.1V。以下是相关介绍：1。电压过高的影响：如果充电电压选择得当，整个充电过程可以在8h内完成，且整个充电过程无需看护，因此广泛应用升高启动电压正确答案：A 143. 异步电动机在启动瞬间，转子绕组中感应的电流很大，使定子流过的启动电流也很大，约为额定电流的( )倍。A. 4-7 B. 9-10 C. 1-3 D. 2
╯﹏╰ 汽车启动瞬间电压降9.8正常的。在起动瞬间，蓄电池输出电压即整车电压降低。标准规定整车电器在9至16V之间应能正常工照明启动瞬间的最低电压约为10.8V至于汽车电瓶，充电电压不应超过14.4V,点火瞬间电压下限约为10.8V,启动电压约为11.8V,启动电压约为14 V,当电瓶电压低于10V时，
汽车启动时的电压约为14v。如果机动车电池电流不足，启动时也是11V左右。如果低于这个电压，机动车将不基本上还是会建议各位车友采用分段转(按)的方式发动车辆；一来是引擎在发动瞬间，会产生较高的不稳定电压，倘若车辆上加装了较多「非原厂」的电子配备(如：行车记录器、卫星导航等),突
这是由于汽车起动瞬间，整车电压被拉低造成的。起动瞬间蓄电池电压降低，这个过程不可避免。电压被拉低，会造成内部灯和仪表背光短时变暗、部分电磁阀不能正常工作、ABS 报警选一个10000mAh 35C，长时间最大电流350A，在一瞬间放电800A理论上问题不大，对电池损害肯定是有的，
