首先是启动汽车耗电量约为0.32AH,时间约为三秒。电池消耗的电量需要在汽车启动一次时补充,而启动汽车所消耗的电量那么按照怠速20%的比例计算,标准是不是也有每小时0.26kw的功率;每小时发电量260瓦,启动一次的耗电量只是几瓦时,所以启动后一般不到三分钟就能恢复启动的损耗了——这个答案是错
启动一次消耗的电量仅仅是电瓶总容量的0.3%到0.4%,也就是说我不充电,就只发动的话,来个三百次是没有什么太大的问题的。而且开的时候即使车子反复这么来几下,也根本不会把这个电每次消耗仅占电瓶总电量的0.3%到0.4%,不需要太担心,启动一次消耗的是750安秒,刚才算过了,一般车子有60安时216000安秒。启动一次消耗的电量仅仅是电瓶总容量的0.3%到0.4%,也就是说
汽车启动一次耗电约500瓦。车辆启动的时候,是发动机飞轮侧的启动电机带动。启动电机的功耗就是汽车启动时候的耗电量。一般排量在2升以下的车,启动电机工作时电流一般来说,汽车蓄电池满电情况下的容量在55AH左右,也就是说,只启动一次汽车,所消耗的蓄电池电量仅仅占电池总容量的两百到五十分之一,这可以说是微不足道的消耗,不用担心汽车启
其实所要消耗的电流非常的少,以至于可以忽略不计。经过专业测算,启动一次汽车所要耗费的电量大概在0.32AH。也有很多车主感到好奇,那么我们的蓄电池需要多长时间可以充满呢?正常行驶启动一次消耗的电量有多少汽车起动机的功率大概在2千瓦左右,我们按2千瓦算,所以起动机工作时的电流为2000瓦÷12伏=166.7安。但是启动机通电瞬间实际电流要比正常工作时的电流大得