大众汽车火花塞4到6万公里换一次。关于火花塞的更多资料如下：1、火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，镍铜火花塞的使用寿命通常为2-30,000公里，铂金火花塞为5-70万公里，火火约为80,000公里。您可以根据自己的车辆火花插头的材料匹配相关时期，不要被维修店盲目地
大众火花塞更换周期是：原装火花塞在正常情况下2万到3万公里换一次，其中涡轮增压发动机的火花塞应该更勤快，铱金火花塞和铂金火花塞可6到8万公里换一次。火花塞有自己换周期，因为火火花塞是需要进行更换的，大众汽车的火花塞一般建议在6万公里或者是4万公里左右的时候更换一次。更换的费用也不贵，大概在100元，当然了，这也跟我们更换的火花塞质
大众车的火花塞每3万公里更换一次，具体更换时间按照车主手册来进行。以下是相关介绍： 1、更换火花塞的周期要根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量和个人的驾驶习惯来进行。如果油大众汽车火花塞一般建议每4万公里更换一次，火花塞选择可依据发动机的压缩比、转速和空燃比确定热值，数值越大火花塞就越冷，较冷的火花塞在发动机高转时可以保证点火的准确性和质量，保
大众车的火花塞每行驶3万公里换一次，原厂采用的火花型号为NGK94968和博世Y5KPP332S，更换方法是将进气管道和防冻液壶拆卸下来，然后再将点火线圈拔出来，保证扳手我认为这取决于火花塞的类型；如果是原装火花塞，正常情况下每2-3万公里更换一次，它的涡轮增压发动机应该更勤快；如果是铱火花塞和铂火花塞，6-8万公里可以换一次。4、如果你的伴侣希
行驶里程数达到2万公里时进行更换。大众朗逸火花塞2-3万公里换一次。型号是为F7HER2的火花塞，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以市场上的大众EA888使用的双铂金NGK火花塞，翻看了保养手册，要求是2万公里更换一次，但是对于双铂金火花塞，NGK公司给出的建议时5-7万公里更换一次，问题就是为什么大众会要求2万公里更
