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喷油嘴点火线圈,科鲁兹喷油嘴故障现象

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⊙ω⊙ 点火线圈、火花塞与喷油系统,共同构成了点火系统这是因为喷油嘴很少堵到不能喷油,它的异常状态大多表现为喷油“雾化”不佳,雾化不佳就会燃烧不均匀、不充分。喷油雾化越好,燃烧{为了增大点火闭合角,现代的发动机大都使用两缸公用一个点火线圈,或者每缸用一个点火线圈}2.闭合角是每个气缸点火前初级电路接通的持续时间,具体是初级点火线

(*?↓˙*) 主营产品:喷油嘴;点火线圈;位置传感器;升降开关;氧传感器;火花塞;丰田配件;工商注册号:440104600573563 行政区域:广东广州经营范围:批发、零售:汽车配件。依法须经批准的项目,经相关部门批准广州韩装汽车电子科技有限公司(https://hanzdpj.cn.china.cn)主营产品包括喷油嘴、点火线圈、节气门、怠速马达等,广州韩装汽车电子科技有限公司负责人赖女士,广州韩装汽车电

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这种情况考虑是线路的问题,喷油嘴,点火线圈没有电的话,可以通过10安的保险人工送电试一下,重点检查一下油泵继电器和主继电器以及保险盒插头这些地方。可以先拔碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧不开油箱盖。喷油

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