1,点火线圈爆裂位置一般在环氧面处，主要是温度过高导致。2,更换时接错线，或漏装附加电阻导致初级绕组电流过大，产热过多导致低压骨架融化。3,原点火控制器电流限制功能损坏，电流点火线圈有裂纹就没必要更换。点化线圈坏了会有怠速车子抖动转速下沉。开的时候有时候油门没反应，顿挫感严重。没这些情况不要换。点火线圈上面是熔上去的胶估计热涨冷缩有裂
ˇ﹏ˇ 点火线圈开裂———点火线圈高温烧毁———高压包接口锈蚀———缸线被老鼠咬坏———点火线圈浸机油或浸液———缸线脆裂老化失去弹性———缸线浸机油———作者：王这个拆下的点火线圈，先把金属圈拔下，用力拔，我是用钳子拔下来的。然后把断的胶套取下这是新旧胶
充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制14个油有点高，点火线圈开裂这样可以考虑更换了，因为这个坏没征兆的，如果坏高速上拖车费大几百上千了
