轿车比面包车贵得多，为啥还不如面包车耐开？老司机道出原因！平常在大家的印象中，面包车应该是汽车中最便宜的存在了，尤其是五菱之光，堪称国民神车，现在很多人将五菱之光和五菱宏光弄第一是车辆结构，轿车的结构比面包车复杂多了，由于轿车更看重舒适性，所以会多出很多功能，这些功能的增加无疑也增加了一定的故障率。而面包车讲究实用，几乎没有舒适性可言，所以
因此，轿车出故障的概率就远远大于面包车了，这也决定了面包车在行驶里程上要完胜轿车。出来软件的差异，还有硬件差异也是一大主因。很多面包车的制作比较落后，但是技术很成熟，也舍得修车成本上来说的话也是会随着时间的增加，小轿车车主很快也就根本承受不了修车的成本，所以选择放弃自己的旧车，但是对于面包车它的维修成本就会很低，修修补补的话那么也是能够
面包车视野开阔，座椅较高，比较舒适，但是配置不如轿车，所以开久了会觉得很累，会觉得很累，反之，汽车就不一样了，车的配置比较高，座压和隔音都很好，但是它的缺点是车子坐里面车友驾驶车辆上路行驶时，需要具有娴熟的驾驶技术，很多车友都在疑问，到底是面包车难开还是轿车难开呢？面包车在转弯或者掉头行驶时，要比轿车稍差一些，因为面包车的车体比较轻，而且车
再来看面包车，面包车因为车身相对较高，重心也就相对较高，所以在安全性上不如小轿车，尤其在掉头和转弯的情况下，比较容易侧倾。而且最主要就是在很多城市会对面包车在个别路段进行限主要是SUV也有好坏之分，有些名不见经传的小牌子小型SUV开起来其实就跟面包车没什么区别，这种车子开起来肯定要比一些底盘扎实的轿车要累。也许很多人不能够理解为什么别克啊大众啊
