1、点火方式不同汽油机是使用火花塞高压放电，形成电火花后，点燃引燃气缸中可燃混合气体的方式点火；而柴油机则是依靠油嘴喷的雾状柴油，然后在气缸内进行点燃起先来说说压燃，压燃点火，是柴油发动机的点火方式之一，由于柴油的自燃温度比较低，只有220摄氏度左右，而且黏度较大且不易蒸发，因此，一般的柴油发动机没有火花塞，压缩比也比汽油发动机
汽油机的点火方式是点燃式。汽油机是压缩冲程结束时，利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花，引燃汽油而达到点火燃烧的目的。汽油燃烧速度快，不稳定，所以不能采用压燃，采用火花塞在如果发动机的汽油供应份量，点火时间都正常，又没有因内部磨损而令机油走进燃烧室的话，一套火咀可使用两万公里.但如果发现发动机乏力，点火困难或有不正常的变动，
汽油机的点火方式是点燃式。汽油是叫电路，柴油机叫油路，柴油机跟汽油机是同故障。汽油机的点火方式是汽油混合气送入燃烧室，被电火花点燃。由于汽油的燃点高，压汽油发动机点火常见方式汽油发动机常见点火方式通常有两种。一是火花点火又被称作电火花点火、火花塞点火是一种强制
叫压缩点燃。汽油燃烧速度快，不稳定，所以不能采用压燃，采用火花塞在适当时间击穿空气点燃油气混合物的点燃式。汽油机加注的为汽油，并且通过火花塞点燃的方式来点火。汽油机内汽油机的点火方式：汽油发动机通常有两种常用的点火方法。一种是火花点火，也称为火花塞点火，火花塞点火是一种强制点火，当混合气体的可燃气体被点燃时，利用两个电极之间的火花进行
