发动机大修标准：1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等；2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套，即活塞、活塞环三是发动机运转有异响。当发动机有异响时，要经过解体确定，或者用发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：1、大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时
三、发动机有异响。当发现发动机有异响时，可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修：1、大小瓦响，发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损，此时1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%用转速表、气缸压力表
↓。υ。↓ 1.1发动机大修的定义1 1.2发动机需要大修的基本条件1 第二章发动机大修拆卸流程3 2.1发动机落地3 2.2拆卸进排气系统部件3 2.3拆卸汽缸体曲轴箱组4 2.3.1拆卸外围元件4 2.3.22.发动机有异响时，如果发现发动机有严重的爆震声或发动机大小瓦烧蚀严重，曲轴磨损严重，则应考虑大修。3.当气缸磨损达到大修标准时，无论汽车有什么现象，最终决定是否大修时的气缸磨
如何判断发动机是否需要大修？1气缸磨损分析1.1气缸的正常磨损在正常操作下，气缸的工作表面和活塞环相互移动的区域形成不均匀磨损。磨损的主要特征和原因如发动机的大修必须满足以下两个条件之一，一是发动机出现机械故障，导致无法正常使用；另一种是非机械故障，但发动机工作不正常，需要拆机维修。大修发动机的原因，一是机械故障引起
