ˇ０ˇ 换发动机油底壳并算不上维修。平时驾车走在路上，刮刮不停无可避免，除开车体，汽车底盘也是一样。在一些坎坷不平的路面上，在所难免出現石块将汽车底盘刮烂的状况换油底壳不算大修。平常走在路上驾车，免不了有擦破。不但车体如此，汽车底盘也一样。在蜿蜒曲折的城市道路上，石块在所难免损害汽车底盘，但在其中最开始被冲跑的是油底壳。因
换油底壳不算大修。发动机大修指更换发动机内部主要零部件的意思。发动机内部主要零部件主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座换油底壳不算大修。发动机大修指更换发动机内部主要零部件的意思。发动机内部主要零部件主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有
⊙ω⊙ 如果拆卸发动机的油底壳仅仅是更换油底壳内的的机油泵，或者是做深度的清理和保养，那么这种情况并不算大修。大修发动机一般是需要对发动机的一些重要部件进行修理或者更换，比如气门换油底壳不算大修。平时在路上开车，难免有擦伤。不仅车身如此，底盘也一样。在崎岖不平的道路上，石头难免会伤害底盘，但其中最先被冲走的是油底壳。所以很多4S店在修理油底
不算大修。平常开车在路上，刮刮蹭蹭在所难免，除了车身，底盘也是一样。在一些崎岖不平的道路上，难免会出现石头将底盘刮坏的现象，而在这其中首当其冲的就是油底壳了。所以很多4S店在拆卸油底壳对发动机没有影响，只要安装时密封良好即可。大多数车辆在换油时需要拧下油底壳的放油螺钉。时间长了放油螺丝会打滑，只能通过更换油底壳和换油螺丝来解决。安装油底壳时
