如果长时间不更换火花塞,电极间隙会变大,影响火花塞的点火。如果长时间不更换火花塞,电极上会有积碳,也会影响火花塞的点火。点火线圈可以将12v电压转换成数万点火线圈的寿命在10万公里左右。一般没有固定的使用寿命,不坏不需要更换。点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈如果使用方法不当,会造成点
1、点火线圈30万公里没换过正常吗
目前汽车的点火线圈的使用寿命普遍都在10万公里甚至10万公里以上,因此如果车主在开车的时候汽车的发动机没有明显的异常,使用20万公里也是可以的。但是点火线圈长时间的处于高温多尘发动机外观十分正常,包过气门室盖等多处几乎没有发现渗油渗液等情况!不过,在维修师傅拿掉点火线圈准备拆下火花塞对其进行检查时,看到的景象顿时大跌眼镜;虽说气门室盖外侧没有渗油
2、点火线圈30万公里没换过正常吗视频
如果你开到10万公里以上,点火线圈并没有什么问题,那么你就不需要更换新的点火线圈,可以继续开。如果觉得有一些加速无力了,那么可以考虑一下更换点火线圈。对于分体式的点火线圈不是100%出现故障,是相对概率较大。所属品牌4S通常默认免费更换点火线圈,但由于换点火线圈时,没有
3、点火线圈30万公里没换过正常吗为什么
一般来说,点火线圈的更换要看它的使用寿命,正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右,为了更好的使用效率,建议每10万公里换一次点火线圈。另外,如果点火线圈有损坏,不管有没有到10万公不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期,通常只要点火线圈能工作正常,且表面没明显老化就无需更换。点火线圈老化的表现而判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱,直
4、点火线圈20万公里没换过
>﹏< 而每辆车火花塞间隙和点火线圈能量都是匹配的,火花塞用久了电极烧蚀会导致间隙增大,这时候点火线圈的负荷就增加了,轻则导致点火能量不够引起失火,重则累坏点火线圈。而且电极烧蚀严点火线圈能用不了30万公里,3w公里就需要更换了