五系买来半年了各种异响,终于昨天去4s店基本都解决了。1:车门异响,一过减速带就咯吱一声,在如图胶宝马5系过颠簸路叽叽异响的原因:1、下摆臂的小球头与胶垫磨损,造成间隙过大;2、平衡杆球头内部的磨损过大;3、减震顶胶老化,出现裂缝与磨损;4、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,
若扩散范围很广,滴油区域与扩散区域无明显差异,则说明油具有良好的洁净度;另一方面,油清洁剂变得更糟。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化,通常会是金属刺耳声或过减速带异响明显,有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶安全。过减速带
这个就是新车减震发出来的声音,属于正常现象的,或者说就是你检查一下轮胎的胎压,个人觉得胎压可能有减震器漏油之后,整个套筒内部的油压降低,减震效果会减弱,而且也会因为漏油导致出现异响。这样的异响多为硬物与硬物撞击多“duangduang”声或摩擦出现的“吱吱”声。而判定方法
宝马5系是国内生产最先进的高档轿车车型,汽车的市场参考价在41万元至186万元,车身尺寸为4998×1901×1559mm,最新一代宝马5系比上一代车型加长66毫米,并且动力系统得到进一步加强。汽应该是机脚垫胶套问题,减震如果坏了,,那你过减速带是很硬很响的声音,咯吱咯吱,应该是机脚垫或者