点火线圈，俗称高压包，就像一个变压器，把电池的电转换成高压，然后汽油机就可以点火了。没有点火线圈，就不会点火。点火线圈实际上是一个变压器，它将汽车的12伏具体顺序为三缸发动机：点火顺序为1-3-2。1缸先做功；当曲轴转角达到0°-240°时，三个气缸做功；当曲轴转角达到240°-720°时，第二缸再次做功。四缸发动机：点火
一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5,左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为：2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次这个顺序是指从发动机正面看，第一个气缸的点火顺序是1,第二个气缸的点火顺序是3,第三个气缸的点火顺序是4,第四个气缸的点火顺序是2。这个顺序适用于大多数四缸发动机，但也有一些例
1.点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2.点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3.加速时有时候断电引起加速松花江中意汽车点火电路，松花江中意汽车点火电路松花江中意：适用车型：东风雪铁龙、爱丽舍、采用点火方式基本一致，以及国产微型车此车采用分组喷射1/4缸和1/3
点火控制器则按照所接收到的点火顺序(1、4缸或2、3缸)信号交替地控制点火线圈绕组电流的导通与切断，从而使每个次级绕组轮流产生的高压电经高压线直接加在1、4发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时，3缸处于“压缩”状态，4缸处于“进气”状态，2缸处于“排气”状态。不同发动机的点火顺序如下：三缸发动机：
