＋△＋ (3)检查部件供电继电器J757 供电和控制，确定故障范围。点火开关打到低压档，用万用表测量继电器的85#、86#、30# 端子的搭铁电压。在正常情况下，30#、86# 端子电压应为蓄电拆检火花塞，也没有发现过多的燃油，说明故障原因并不是供油系统引起，可能是点火系统不工作。用万用表检查点火线圈插头的供电情况，在点火开关打开和启动瞬间都测量不到12V的供电电
如果是单一故障，或者2-3缸失火更换2-3缸点火线圈和火花塞故障依旧的话，这时候我们可以测量一下他们的点火线圈的插头，查看是否有正常的供电搭铁信号，1、点火线圈接线错误的几种故障现象和原因汽车管理学院周建平如果点火线圈接线错误， 会使发动机不能正常工作， 或根本不能工作， 同时， 还会产生一些其
首先把1缸和2缸点火线圈调换，重新启动发动机，读取故障码，发现故障码随着点火线圈的调换而发生了转移，由此断定故障点应该在1缸点火线圈N70。2.3故障排除更换新的点火线圈。重新启检查点火线圈供电线路和到电脑的线路【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4、高压线断路，会造成点火线圈所产生的高压无法释放，电压堆积就会对地放电而产生故障；5、电源供电电压高，会造成初级电路电流过大，异常发热，而使点火线圈爆裂；如果按下启动按钮后感觉不如平时，则可能是点火线圈有故障。如果点火线圈出现故障，“curcul”部分变长，发动机可能无法轻松启动。此外，如果多个点火线圈出现故
ˋ△ˊ 别克点火线圈供电电压关闭解决办法如下所述：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起故障码的含义就是点火线圈供电出了问题，按照电路图检查发动机电脑的点火线圈供电，如果没问题需要编个程试试，再不行就考虑发动机电脑了。宝马x6点火电路，供电电压：汽缸列失灵
