铃木491发动机是一款4缸、4冲程、水冷、直列式发动机，排量为1.5L，最大功率为90马力，最大扭矩为13.2kgm，采用了双凸轮轴、双摇臂式悬架、多点电喷等技术，具有较在高端技术方面，铃木的发动机性能确实是不如其他日系品牌，但在耐用性方面，铃木的发动机也绝对不是吃素的，此次能够在汽车发动机可靠性方面挤进前五，也算是对其
491好。1、铃木491机头是国三排放标准发动机。2、铃木491机头动力比461大、有力。挺好的，江陵的发动机原来是日本进口的，是真正的拥有五十铃技术的发动机。在中国只有两家用的这个技术的发动机，一个是庆铃一个是江陵。发动机结构型式·直列
三、铃木K8B发动机代表车型：长安奥拓、哈飞百丽其作为中国微型车、商用车起步的推动力，为这些产品提供了原始动力系统，并且以较低的售价将自己的技术专利出售给当时的汽车企业，长您好，铃木491发动机不是进口的。国产的f491是当年进口铃木GS发动机号开头，现在都国产了，只是延用了这个号，已经不是进口机器了。铃木汽车发动机是没有进口的，发动
喜欢裂行的无钥匙启动，铃木的发动机，豪爵的ESS静音。但是铃木没有CBS，总感觉安全上少点儿保障。更倾向09年铃木天语SX4,自动1.6,没事故，发动机变速箱非常好，进口铃木M16A发动机，漆面内饰都很好，铝合金轮毂，地盘高，真皮座椅，座椅侧气囊，导航等等，空调电器好用，手续齐全随时过户，喜欢抓
铃木公司的轻型汽车“aruto”“rapan”虽然是燃油汽车，但其搭载了名为“EneCharge”的减速再生制动系统，燃油经济性能提高约3%。这个系统使用12V/36W·h 锂离子电池组、额定功率为1.2kW 的发电据了解，搭载491QE发动机的风骏5价格下探至6万元左右，长城风骏皮卡的市场竞争力再度提升。风骏5 TDI是长城公司针对市场对高性价比柴油高端皮卡的需求，开发的一款全新动力，采用经典五十铃4JB1机型，
