缸内直喷的汽油机油泵的供油压力在5bar左右（5bar是油箱油泵供油压力，感谢提醒）而柴油机高压油泵供油从具体细节对比单体泵与共轨系统的区别看看各自的优势：•1.喷油压力的控制•电控单体泵的喷射压力是通过油泵驱动凸轮型线的设计来实现的，且与喷油器的孔径以及发动机的转速有关。
油泵和高压油泵的区别是什么
主油泵作用：向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵特点：当汽轮机启动或停机过程中主油泵没有正常工作时，高压电动油泵用来供给动力燃油供给高压油泵结构和特点如下：高压油泵与转子分配泵的区别在于它只产生高压燃油压力，而不负责燃油的分配，因此高压油泵与附件箱驱动轴套的安装无相位要求。它是一种三腔径向柱
油泵和高压油泵的区别在哪里
分配式喷油泵又分为两种类型：轴向压缩式(单柱塞式)-VE 型，径向压缩式(转子式)-DPA 型。分配泵特点：(1)结构简单、零件少、质量轻、易维修(2)精密偶件加工精度高，供油均匀性情况一：油路中有空气，阻止了燃油进入高压油泵。对于放置时间较长的柴油机来说，这是一种正常现象。处理方法是松开高压油泵放气螺钉，用手油泵向高压油泵输油，把空气排除干净，然后上
高压油泵和汽油泵的区别
高压油泵不同于电子驱动的汽油泵，高压油泵是纯机械驱动(靠凸轮轴驱动),其故障是机械损坏、堵塞、漏油等。具体介绍如下：1、故障现象：高压油泵出高压油泵需要由低压油泵供油！
