≥△≤ 间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。发动机低速行驶时，加油和收油都出现哒哒哒的响声，去4S店检查两次都说正常，每三次再去解释异响是高压油泵的异响，但没有解决方案，车辆目前行驶6500KM,异响越来越严重。品牌车型：奔驰C级单号：53274诉
1、如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的；2、可能是因为车辆公里数多了，使用的年份久了，发动机气门和液压最常见的哒哒哒声是碳罐电磁阀发出，特别是冷车的启动时侯，碳罐电磁阀工作起来就是哒哒哒的声音，特别是奔驰的发动机，冷车启动的时候碳罐电磁阀的声音特别响，燃
一般与工作循环无关的间隙引起的噪音多为发动机附件故障；如果有与工作循环无关的零件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动零件有故障。5)异常噪音和发动机零件之间的关系当发汽车发动机哒哒哒响存在两种情况，一种是正常情况，一种是发动机出现故障。一、正常情况的哒哒响缸内直喷时，在安静或者行车速度较慢时，奔驰汽车的发动机哒哒哒的响声。因为缸内直喷
发动机哒哒哒的响，发动机是缸内直喷的，因为汽油压力很大，所以喷油嘴在开启时会发出哒哒哒的声音。正常奔驰C级发动机加油时的哒哒声f0e728 2019-08-02 4玻璃升起加油时在车内能听到发动机发出来哒哒声明显请问各位会这样吗加油就没有烦躁…其他板块77882019-08-02
(｀▽′) 着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就
